特朗普上台没多久，美国政府已经出台了众多让世界惊诧的举措。很多学者都认为，现在可以称得上是“后美国时代”。“后美国时代”的一个重要特征是，美国作为全球最大的经济体，已经不再具有超级影响力，必须要迎接其他大国崛起。

美国现在的政策，使全球工业化有了重要变化，各国要维护好自己的国家安全和工业化安全。

后美国时代，中国工业化要注意哪些问题？该怎么走怎么办？

三个“甜蜜的苦恼”

近些年的中国工业化，取得了非常多的成绩，但也有一些“甜蜜的苦恼”。我们认为，要解决三大问题。

首先，我国的市场发展落后于工业化。我国工业能力快速壮大后，本土的市场开拓并没有同步跟上，本土消费能力还有很大的上升空间。

举例而言，中国摩托车产能、研发能力、技术能力，近些年上升得非常快，消费市场却没有同步上升。相关规则要求，摩托车13年强制报废，另外100多个城市“禁摩”或者“限摩”，导致我国高端摩托车发展面临着“有技术、有产能，无市场”的窘境。

比如，2024年10月，长城搭载8缸发动机和8挡DCT变速箱的摩托车正式上市，销售指导价为22万元至29万元。这款摩托车上市后，在国内市场销量非常有限。原因是这样一辆价格接近30万元的摩托车，13年内就强制报废了，限制了大家的购买欲望。

当国内市场有限时，一些企业到国际上找市场。很多企业无序出海，在国际市场互相竞争，压低自己的利润。

其次，存在重复性内卷式竞争。以新能源汽车为例，我国制造技术已经比较成熟，2024年新能源汽车销量达到新车总销量4成。