我用一块底盘,把质量做到极致
我是梅卡极,一名深耕新能源纯电动汽车领域的科技创业者。这些年,我带领团队从一间广东番禺的车库出发,走进肇庆国际赛车场的车间、登上国家级创新创业的领奖台。始终坚守两个信念——质量与创新,是我们与世界对话的底气,是我们实现自主创新梦想的根基。
创业初期,我们面对的是一条完全没有现成模板可照搬的“无人区”之路。在当时新能源电动汽车技术体系尚未成熟的背景下,我们决定从最底层的架构出发,打造属于中国自己的纯电动轻量化通用底盘系统。这不是一场简单的技术实验,而是一场关于“质量与创新”的极限挑战。
为了降低整车重量,我们选用了6061、7075航空级铝材作为底盘主材,在不降低强度的同时比传统选钢方案的整车重量至少下降了20%,并通过采用轮毂电机驱动方案,省去了传动轴、差速器和变速箱,大幅提升结构简度和整车传动效率。在确保安全性的前提下,我们实现了整车质量与性能的双重提升。
然而,轮毂电机带来的簧下质量过重问题,成为我们研发过程中的最大“拦路虎”。我带着团队反复攻关,先从材料入手,对电机进行轻量化设计,新材料的应用解决了约30%的过重问题;随后优化悬架系统,创新的内衬式结构又解决了30%;最后通过底盘整体轻量化、后倾角和束角角度调整、转向连杆长度的重构等,再解决了剩下40%。

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本文刊登于《中华儿女》2025年5期
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