国产高端重卡在青岛“进化”
作者 郭清鉴
发表于 2024年11月

解放青汽的产销量占据了整个解放卡车的半壁江山,现在路上奔驰的解放卡车,每2辆就有1辆是在青岛的即墨制造。其中,鹰途、领途、JH6全新产品等高端重卡成为主流产品。

11月2日,是一汽解放青岛有限公司在即墨建立新工厂十周年的日子。

一汽解放青岛汽车有限公司(以下简称“解放青汽”)科创部门也在这天正式搬迁到青岛株洲路的一汽解放(青岛)商用车开发院。

值得关注的是,解放JH6全新产品同一天荣耀出车,青岛产重型卡车再添新成员,完成即墨工厂十年前就开始生产的解放JH6的新老接棒。

“这是一个三喜临门的好日子!”一汽解放总经理助理兼一汽解放青岛汽车有限公司党委书记、总经理彭龙说。

事实上,解放青汽的产销量占据了整个解放卡车的半壁江山,现在路上奔驰的解放卡车,每2辆就有1辆是在青岛的即墨制造。其中,鹰途、领途、JH6全新产品等高端重卡成为主流产品。

从1968年建厂至今,解放青汽公司已累计产销超270万辆汽车,为国产重卡做出了“青岛贡献”。

从传统燃油车到混合动力、LNG(液化气)、燃料电池,到氢能源等新能源车……解放青汽的变化轨迹,也诠释了“青岛造”国产高端重卡的嬗变。

传承

在解放青汽即墨厂区,记者见到两辆上世纪五六十年代生产的老式解放牌载重汽车,其木制车厢和独特的外观设计,充满了时代的气息和感染力,经典的军绿色长头和圆润的驾驶室,成为老一代司机难以忘怀的记忆。

这也是当时风靡全国的解放牌CA10B型汽车。

解放牌CA10B型汽车的旁边,围绕着的是解放青汽生产的具有科幻感和未来感的鹰途、领途、虎6G、JH6等全新高端车型。

仿佛时光在这里交错转换,老一代解放汽车和新一代解放汽车激情碰撞着、融合着、传承着……

解放青汽相关人士告诉记者,作为一汽解放汽车有限公司的全资子公司、山东省“十强”产业领军企业以及青岛市智能汽车产业链链主企业,解放青汽公司产品目前覆盖重、中、轻、清洁能源和新能源全系列卡车,形成了鹰途、JH6、JH5、悍V、JK6、龙V六大中重卡产品平台和领途、J6F、虎V、虎6G四大轻型车产品平台,打造了产品定制化、轻量化、家居化、混合动力等四大核心技术,在崂山区布局有商用车研发基地。

解放青汽公司即墨工厂规划年产能20万辆,工厂一期于2014年建成投产开始,就拥有全自动化薄板冲压生产线、国际先进的纵梁辊压自动化生产线,采用底盘整体喷漆,整车制造工艺达到行业领先水平。

工厂二期——新能源轻卡基地于2021年建成投产,采用联合厂房形式,屋面设置光伏发电系统,实现绿色能源供应;涂装应用干式漆雾捕集技术配合废气吸附焚烧处理工艺,实现“零废水、零废气”排放;总装采用全线静态装配工艺,通过前风窗玻璃自动装配、底盘自动翻转等自动化、数字化技术,有力保证了产品质量,实现了行业引领。

同时,工厂广泛应用机器人、AGV,物流车和智能立体库,实现生产经营全面信息化,智能制造能力成熟度达到3级(集成级),被工信部授予“商用车智能工厂试点示范”、中国设备管理协会“中国汽车行业标杆智能工厂”等荣誉。

本文刊登于《商周刊》2024年23期
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