2020年，世界公路自行车巡回赛的英孚教育车队迎来了厨师欧文·布兰迪。了解他日复一日为车手提供食物的工作，就可以一窥公路自行车这项运动。

重视营养

上一届环法自行车赛开始前的几周，英孚教育车队的8名车手和十几辆支援车正在穿越法国，忙于考察比赛路线。车队主厨欧文·布兰迪收到通知，来自车队在比赛期间入住的酒店。由于不明原因，布兰迪被告知不允许使用酒店厨房，甚至不允许在酒店的停车场上用自己的厨师车做饭。如果他愿意的话，可以监督酒店厨师备餐，但不允许在厨房内监督。

环法是重量级的自行车赛事，对负责在比赛中为车队提供饮食补给的人来说，这不是好消息。但布兰迪一点不慌张。他耸耸肩说：“还好，我们会在开赛时布置好自己的厨房，只是在此之前，显然要经历一些艰难的日子。”布兰迪参与自行车赛事一年多了，积累了丰富的经验，学会了如何随机应变。他说道：“赛事期间永远不会有完美的工作条件，所以必须时刻适应并保持灵活性。”如果酒店禁止车队厨师烹饪食物，那就这样吧。

几年前，职业自行车比赛的补给方式非常简单，几乎仅限于单调的意大利面、米饭或当晚酒店厨房提供的随机食物。如今情况已完全不同，各队为了提高车手表现，在定制厨房车、个性化营养应用软件和精心计划的膳食方案上投入巨额资金。营养师和厨师的任务是在几周比赛期间，为骑行3500多公里的车手提供食物。他们主要面临两个难题：准备什么食物？在不断变化的环境中如何烹饪？

答案是从季前训练中得出的。每年12月，各车队都要为新赛季备战。车手们磨炼自己的身体，为即将举行的众多比赛做好准备时，数据分析人员认真收集数据，更好地了解他们的营养需求。

维斯玛车队营养主管雷德加说道：“我们了解车手的身体状况、新陈代谢，以及他们的训练安排、训练强度、训练时间和热量消耗。心率数值很重要，每次训练后我们都会测量心率。赛季的某些时候，我们在实验室测试乳酸数值和呼吸数值，以建立每个车手的身体档案。”

世界巡回赛中，阿联酋航空车队、英力士车队和维斯玛车队处于第一集团，预算远远超过其它车队，一直致力于将营养科学的最新研究成果应用到车手身上。雷德加表示，车队还与世界知名高校合作，旨在牢牢把握营养科学领域的发展，保持竞争优势。