接近一年前，红旗HS7完成中期改款，配置、外形都有了新变化，但唯独没有带“电”的车型。而在今年的7月初，红旗HS7正式推出插电混动版的车型。这款车跟普通汽油版外形其实并没有太大区别，它并没有用我们在电车常见到的那种蓝色的标识来区分，而是继续沿用了红旗标志性的红色logo。在车尾，则可以看到PHEV的标识。这也是我能在外形上看到的它们为数不多的区别。

来到侧面，可以看到这辆车依然跟汽油版没有什么区别，燃油加注口依然还是在原处，但不同的是因为它采用了类似越野车大梁的高强度铝合金副车架，所以它把56L的油箱，放在了车辆底盘中间，往后是一块电池，两者满容之后结合起来能让这辆车的综合续航里程达到1100km。

动力方面，红旗HS7PHEV搭载了品牌最新的“超级混动”技术，其2.0T发动机热效率达44.42%，升功率达到60kW/L，电动机最大功率238kW，系统综合功率358kW，HDU35轮端扭矩高达3750N·m，虽然车重超过2.2t，但0～100km/h加速可达6.8s。