2024年7月17日,大众首款智能电动轿跑SUV——ID.与众在安徽合肥正式上市,新车共推出Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本,官方建议零售价为20.99万~24.99万元。公布售价的同时,新车还为首批购车车主提供了定金膨胀、24K足金金牌、0首付0息金融方案、高额置换补贴、5年无忧服务包、超长质保等多重限时权益。
作为大众旗下首款智能电动轿跑SUV,与之前的ID.家族相比,ID.与众的外形设计既传承了大众品牌的经典元素,又有自己独特的风格。新车长宽高分别为4663mm、1860mm、1610mm,轴距为2766mm。
ID.与众全系标配82kWh宁德时代三元锂电池,新车最大续航里程为621km(后驱),足以满足日常通勤和长途旅行的需求,就算表显续航0km时,低电量模式还能提供最高15km额外应急续航。得益于高效电动驱动系统,ID.与众可实现0~100km/h加速5.6s(四驱)


全新BJ40环塔冠军版、全新BJ40刀锋英雄穿越者上市
7月15日,北京汽车开启了一场实况越野直播,这两款家族力作终于正式上市。其中,全新环塔冠军版售价为22.98万元起,全新BJ40刀锋英雄穿越者上市售价为18.98万元。多位环塔冠军现场试驾,展现车辆硬核性能,更有惊喜售价及诸多福利政策公布,优惠程度远超预期,让普通玩家也能畅享专业越野。全新BJ40环塔冠军版搭载4.0大速比分动器、标配越野“三把锁”,标配固铂ATS轮胎,另外还支持11种ATS全地形模式+12挡蠕行模式。
安全方面,环塔冠军版车身内嵌金属防滚架和13个刚度环笼,30余项智能安全辅助+双冗余线性制动充分保障驾乘安全;具备诸多功能的奢享座椅、12+1哈曼音响ANC主动降噪,以及可选装的女王副驾和L2.5级高阶驾驶辅助,则让车辆在智能、舒适方面更上一个台阶;在可玩性方面,车辆配备400W大功率逆变器、标配2.5t牵引资质、可拆卸顶盖以及诸多空间预留,让越野生活可以随心百变;最后则是身份专属天花板,全新开发设计的专属备胎罩,搭配专属车漆、拉花、徽标等环塔ip,凸显冠军座驾身份。
在此前的预售中,全新BJ40刀锋英雄穿越者要比攀登者贵2万元,这也让很多心仪穿越者的用户有些纠结。为此,北京汽车实行了“汽柴同价”的政策。全新BJ40刀锋英雄版穿越者搭载了全时四驱系统,并有11种驾驶模式,几乎可以适应所有地形;在安全方面,搭载了国内首创的内嵌式金属防滚架、13个刚度环笼式车身、3块金属下护板,以及30余项智能安全辅助等。

新一代哈弗H6正式上市,指导价11.79万元
6月19日,新一代哈弗H6正式上市,新车共推出5款燃油版配置车型,官方指导价为11.79万~14.39万元,且有直降1万元的多重购车优惠,后续将有搭载Hi4混动技术的车型推出。
动力方面,新车搭载的是1.5T和2.0T发动机。其中1.5T+7DCT的动力组合,发动机最大功率135kW,最大扭矩275N·m,低扭强劲,高扭充沛。第二代湿式7DCT双离合变速器响应更迅捷、使用更可靠、油耗更经济。
而2.0T+9DCT的动力组合,发动机最大功率175kW,最大扭矩385N·m,响应更迅速、使用更可靠、油耗更经济。横置9速湿式双离合变速器换挡更平顺、传动更高效、运行更可靠。
米奇汤普森正式登陆中国市场
2024年7月29日,中国上海——固特异携手旗下子品牌米奇汤普森正式登陆中国市场。
本次正式亮相旗下四款主力产品:BAJA LEGEND EXP、BAJA BOSS AT、BAJA LEGEND MTZ以及BAJA BOSS MT,每一款轮胎都采用了先进的橡胶配方和独特的胎面设计。为了满足不同消费者的轮胎使用需求,米奇汤普森的四款越野轮胎现推出丰富的尺寸规格供消费者选择,根据不同类型轮胎,轮辋直径最高覆盖16~24英寸,可适用于丰田陆巡、Jeep牧马人、福特烈马、福特猛禽以及坦克300/500/700等多款热销的主流硬派SUV,预计未来还将增加更多选择。

猛士917蛟龙战甲开启预售,价格76.8万~86.8万元
6月17日,中国第一款电影联名车——东风旗下猛士科技全域机动豪华电动越野座驾——猛士917蛟龙战甲正式开启预售,新车预售价格区间为76.8万~86.8万元。
为了展现蛟龙突击队的英勇形象,猛士917蛟龙战甲在设计上巧妙地融合了“雄魂”设计与中国龙文化,整车造型高大威猛,霸气十足。猛士917蛟龙战甲还采用了军工美学设计,车顶平台的防风罩借鉴了军车的迎弹面设计,全封闭旋翼锻造轮辋的灵感则来源于军车,而车身同色的车门防擦板更是巧妙地融入了枪械元素,把战斗气质拿捏得妥妥的。
内饰方面,猛士917蛟龙战甲同样不遗余力地追求豪华与科技感的完美结合。猛士917蛟龙战甲提供月影灰、冰霜白、赤焰橙三种内饰配色,其中冰霜白、赤焰橙两款车色灵感源自中国龙文化。

动力方面,猛士917蛟龙战甲搭载增程版动力系统,最高功率600kW。越野硬件方面,猛士917蛟龙战甲进标配K-MAN螺簧氮减,T-MAX电动绞盘。前后分体式前杠采用碳纤维材质,既减轻了车身重量又增加了美观性;下杠及侧杠则采用高强度碳钢材质,提供了更硬核的防护能力;轻量化越野防撞护栏进一步增强了车头的正面防护能力;可收回树枝分离器则让丛林探险与城市穿越随心切换。


