爱上一匹黑马
作者 户志强
发表于 2024年6月

它并非超跑品牌,亦不是非保留V8不可,敢于在电动浪潮之中阔步逆行、恪守风骨—福特,值得世人高看一眼,投以敬意。

电动智能,产业之大势,浩荡之洪流,即使是一众深耕燃擎世界的百年老厂商,也没能挣脱得了电动化的裹挟。比如说,浓眉大眼的福特:抬眼望,大战法拉利的声浪音犹在耳;再回首,嘤嘤“电马”问世已多年……

诚然,面对市场,面对股价,百年老厂商们不得不躬身电动,但灵魂深处,油路织就的血脉始终在流淌。三年前,面对Mustang Mach-E GT的问世,人们睹物伤情、无限感怀:速度激情,盛大擎音,俱往矣——燃油Mustang,不会再有了!

5.0L V8:信仰与骄傲

然而,三年后,不仅第七代Mustang如期而至,性能更加强大的Dark Horse版本也安排上了,5.0升V8自然吸气发动机,在这个电流无孔不入的年代,它甚至拒绝了涡轮的加持,这足以令人心生感动。而令人更加兴奋的是,福特中国宣布Mustang DarkHorse将会引入中国销售。

对于美系车而言,5.0升V8的Mus t a ng GT犹如一面旗帜大纛,它印刻着自由、热血、高能的主张与信仰,以及对大马力肌肉车发自肺腑的骄傲。而这款进一步贯彻了“V8信仰”的Da rkHorse,则是福特Mustang家族二十一年来第一个全新命名的高性能车型。

五月初夏里,我们拿到了这辆Mustang Dark Horse,热血激情,从你还未进入车内便开始了:遥控声浪(Remote Rev)功能,可通过车钥匙在车外遥控将发动机拉升转速至5000转/分钟。这种由发动机的轰鸣与嘶吼演化成的上车前仪式感,完全不同于以往迎宾灯光视觉上的“岁月静好”,狂野澎湃的情绪渴望,未上车,已点燃。

当然,你也不必着急上车,绕车一圈,心中会漾起更加浓烈的欢喜:充满肌肉感的车身轮廓,毫无疑问,如果车辆有性别,它一定是位壮硕的猛男。一眼望去,你就能从全新Mustang DarkHorse上找到很多让人血脉偾张的细节。

本文刊登于《名车志》2024年3期
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