56圈的2024年F1中国大奖赛结束后，周冠宇将24号赛车停在主看台前的“庆祝区（Post-Race Parc Ferme）”。在数万人“冠宇！冠宇！”的呐喊声中，中国首位F1正赛车手真情流露，潸然泪下。笔者作为唯二被FIA批准进入此限制区的摄影记者，零距离见证了这个时刻。

在这个中国赛车运动的里程碑时刻，其一路艰辛打拼后的感慨瞬时涌出。许多人有所不知，这是F1破天荒地允许非前三或世界冠军车手进入“庆祝区”，可见让这位索伯车手接受主场欢呼的特别。透露个小花絮，正赛前夜，当FIA告诉笔者为什么周冠宇能得到这份“特别礼遇”时，在圈内混迹数年的FIA媒体官脱口而出道：“这都是（F1）大生意的一部分！”

回顾近几年周冠宇的表现和当前F1车手转会市场的现状，动情背后也有许多值得解读的故事。

从F4到F1的晋升之路上，中国车手走得并不顺利。参加F4时，中国车手拿下了年度亚军，但上升到生涯关键分岔路的F3（欧锦赛）时，周冠宇却遇到了大麻烦——三年里最好成绩仅有年度第八。特别是“三年级”时，还因与Prema（法拉利青训）队友米克·舒马赫的纠葛与数方产生了不愉快。