The test team

传统合资车应该坚持做能开启的天窗还是换装全景天幕？

马爽 执行主编 Editor-In-Chief

全景天幕向来不是新势力的专利，只不过时下变得更为流行。你要是不带个全景天幕，都不好意思跟别人打招呼。至于全景天幕不配遮阳帘的做法，亚洲市场用户的反馈向来嗤之以鼻。

徐博英 测试总监 Test Director

全景天幕在新能源车中的作用是偷空间，因为底盘被电池所占据，臀点的提升势必会压缩头部空间，也更没有空间布置滑动式遮阳帘。凯美瑞在激烈的竞争中显得不知所措，盲目上马了一项看似美好，却很鸡肋的配置。

宋卫东 首席编辑 Chief Editor

传统合资车应该坚守自己的长处。全景天幕对于普通消费者来说就是中看不中用的鸡肋，没有一点实用价值，还增加了不安全因素。

陈熙 试车编辑 Editor

全景天幕的本意是给车内增加良好的采光，盡管不少车企都宣称紫外线和红外线的隔绝率有多么多么高，但夏季太阳暴晒是真的热啊。把可开启的天窗换成不能开启的天幕不是不可以，好歹咱们也配个遮阳帘啊！

第九代凯美瑞的指导价是17.18万-20.68万元，目前只有2.0L纯燃油和2.0L双擎混动两种动力单元，同配置的混动只比纯燃油贵8K，而更高阶的2.5混动目前连预售价都没放。九代凯美瑞的外观分成了三种前脸，其中那个采用封闭式前格栅的LE赛博版，在视觉上给人一种新能源车的既视感。