“大”有可为 福田火星9皮卡
作者 王东亮
发表于 2023年10月

即便在如今信息極度爆炸的时代,我相信依旧有很多人固有印象中,认为皮卡车型出现的场景依旧停留在例如消防、电力、路政等各种特种行业,又或是出现在各种生鲜或建材市场。但事实上,大浪淘沙时过境迁,如今欣欣向荣、蓬勃发展的皮卡市场可谓是百花齐放,有宜商宜家,舒适性全面提升的产品;也有越野性能出众,专为越野而生的产品;甚至还有主打豪华智享,高端的全尺寸产品;所以如果你的思维和眼界还只停留在10年前、5年前,那么不好意思,你的确“OUT”了。

而福田皮卡作为皮卡行业的排头兵,凭借多年的技术积累和敏锐的市场嗅觉,推出了这款火星9皮卡,作为国内首款搭载柴油动力+48V轻混系统的全尺寸皮卡,并且得益于全面提升的产品力,火星9绝对是今年皮卡市场中的“王炸”产品之一。

火星9皮卡诞生于国内首个全尺寸皮卡开发平台,该平台可兼容轴距为2900~3650m m的皮卡产品开发。依托于平台的灵活性,火星9皮卡的车身长度达到了5617m m,轴距更是达到了令人咂舌的3355m m。3355m m的轴距表现,加之超过2m的车身宽度,令车内空间极其宽裕。头部腿部空间较市面其他皮卡车型相比都更为宽适,凭借271mm的后排腿部空间、1363m m后排坐垫宽度,纯平后排无鼓包地板,提升乘员车内移动便捷性,后排座椅靠背的27°黄金倾角使得驾乘舒适性更有保障,为用户带来超越同级的宽敞舒适后排空间体验,让后排乘客能够解锁各种坐姿。

本文刊登于《越玩越野》2023年5期
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